Slučaj za zamjenu vožnje i hodanja za okoliš

Na sudu javnog mnijenja (tj. interneta), kad bih tvrdio da su vožnje djevojke na djevojci dobre ne samo za vas, već i za okoliš, bio bih previše uvjeren da Gwyneth Paltrow sjedi pred porotom njenih vršnjaka.

Za početak, postoje mnoge fizičke dobrobiti povezane s praksom, poput pomoći da živite dulje i smanjenja rizika od razvoja kroničnih bolesti, NBD. Ali jeste li znali da zamjena vaših kratkih putovanja automobilom za ove samostalne šetnje ne samo da može pomoći u očuvanju vašeg zdravog razuma, već i u spašavanju planeta? Recimo da sve lijepe* djevojke tako hodaju.

Unatoč imenu, zapravo se ne morate identificirati s određenim spolom da biste uživali u hodu poput seksi djevojke. Sve što trebate je utjeloviti energiju kako je opisala kreatorica Hot Girl Walk Mia Lind: “Hot Girl Walk je šetnja na otvorenom od četiri milje koja gradi samopouzdanje kroz kretanje, služeći kao posvećeno vrijeme za vas”, kaže ona, naglašavajući Vas. “Na šetnji zgodnom djevojkom fokusirate se na tri stvari: zahvalnost, ciljeve i samopouzdanje.”

“

Na šetnji zgodnom djevojkom fokusirate se na tri stvari: zahvalnost, ciljeve i samopouzdanje.

— Mia Lind

Moglo bi se činiti hiperboličnim tvrditi da bi ove vožnje zgodnih djevojaka u stilu TikToka mogle “spasiti planet”. Ali kad uzmete u obzir da Agencija za zaštitu okoliša (EPA) navodi prijevoz kao najvećeg doprinositelja emisijama stakleničkih plinova u Sjedinjenim Državama, ne izgledam tako pun zraka pun ugljičnog dioksida, zar ne? Ja?

Trenutno Amerikanci u prosjeku voze četiri puta automobilom dnevno, što ukupno iznosi 1,1 milijardu kolektivnih putovanja svaka 24 sata. Ali evo o čemu je riječ: prema Saveznoj upravi za autoceste, gotovo četvrtina tih vožnji kraća je od jedne milje, a 45 posto kraće je od tri milje, što ih stavlja na područje vrućih djevojaka.

Odabir više sabotiranja i manje vožnje može dramatično smanjiti vaš ugljični otisak. Naravno, sagorjet ćete kalorije koje je potrebno nadoknaditi unosom veće količine hrane, za što su potrebni staklenički plinovi za proizvodnju i prijenos. Ali studija organizacije za istraživanje okoliša Pacific Institute otkrila je da hodanje 2,5 milje stvara manje od četvrtine emisija ugljika od vožnje na istoj udaljenosti, a to uzima u obzir vaš užinu nakon tržnice.

Istraživači su otkrili da bi vožnja tako daleko stvorila 1000 grama CO2, dok bi hodanje na istoj udaljenosti stvorilo 230 grama. Da to stavimo u perspektivu, prosječna šalica kave ima ugljični otisak od oko 50 grama CO2, tako da biste teoretski mogli pojesti još oko 17 šalica za istu količinu ugljika ako umjesto toga odlučite prošetati tu milju i pol. uzeti auto.

Osim toga, EPA kaže da bi Amerikanci mogli kolektivno uštedjeti 900 milijuna dolara na troškovima automobila (uključujući 575 milijuna dolara samo na gorivu) — i CO2 ekvivalent uklanjanja 400 000 automobila s ceste — mijenjanjem samo polovice naših kratkih putovanja (onih kraćih od milje) za šetnje.

Iako u početku nije razmišljala o utjecaju na okoliš kada je kreirala zgodnu djevojačku šetnju, Lind, koja živi u Los Angelesu (vjerojatno jednom od gradova u zemlji koji je najmanje prohodan za šetnju), kaže da je primijetila da je njegov automobil bio u funkciji malih obaveza. vozila bi normalno. Još jedna neočekivana nuspojava? “Provođenje više vremena vani također me učinilo svjesnom učinaka emisije ugljika na naš planet”, kaže ona. Lind se nedavno udružio s fitness aplikacijom Strava kako bi počeo pretvarati Hot Girl Walks u globalni izazov prikupljanja novca u dobrotvorne svrhe; ona se nada da će učiniti više za podršku klimatskom aktivizmu u budućnosti, au travnju Strava kolektivno traži od svoje zajednice da preusmjeri dovoljno putovanja vozilima kako bi hodali, trčali ili vozili bicikl oko svijeta 100 puta.

Shvaćam da postoje ograničenja argumenta koji ovdje iznosim, a koja bi se sigurno pojavila tijekom unakrsnog ispitivanja. Hodanje nije opcija za svakoga (iako možete iskoristiti iste prednosti za okoliš vozeći bicikl ili putujući u invalidskim kolicima, ako su vam te opcije dostupne). Nemaju sva mjesta niti nogostupe po kojima se može hodati ili ulične pejzaže. A osim ako niste član poštanske službe, teško da ćete ga sabotirati po lošem vremenu, razumljivo.

Sve je to valjano, ali pretpostavljam da većina ljudi koji mogu hodati to ne čini jer misle da će ulazak u auto biti brži. Bori se sa mnom. Često, međutim, vožnja nije mnogo brža. Koliko ste puta ušli u auto da dođete do ljekarne jer vam Google Maps kaže da će vam trebati samo šest minuta da stignete do tamo, u usporedbi s 12 minuta pješice, da biste potrošili još 10 minuta vožnje do traženja parkirnog mjesta? Vi izračunajte. Spustio sam svoj dosje.

* Čitaj: ekološki odgovorno